做表贸的老板们，注定都际遇过电池运输的糟苦衷——明明订单催得紧，可锂电池这危险品，找物流要么没资质接，要么流程卡半天，耽失事儿不说，还可能赔违约金
。但找对人就不一样，丽江BWIN做电池国际物流这么多年，就是助各人解决这些头疼问题的
。

先说说各人最常用的锂电池国际海运服务
。好多客户刚起头找我们时，都吐槽过“订舱难、报关慢”
。其实不是海运自身麻烦，是没摸透危险品运输的端正
。我们跟全球十几家船公司有合作，像去欧洲、美国的热点航路，不仅能保障舱位，还能提前助客户查对危包证、危险品鉴定汇报这些资料，预防到了港谈锋发现少器材
。之前有个做电动车电池的客户，一批货要发加拿大，别家说要等两周订舱，我们3天就搞定，还全程盯紧报关，最后比预期早3天到港，客户后续直接把整年的海运单都给了我们
。

要是赶功夫，锂电池国际空运服务就更得选靠谱的
？赵硕晕Ｏ掌芬蟾，好比电池电量不能超30%、包装要防静电，有一点不合规就会被航空公司退回
。我们有专门的空运操作团队，对各大机场的安检尺度门儿清，还能提前跟航空公司沟通确认
。去年有个做蓝牙耳机电池的客户，要赶国表展会，货筹备好告终找不到能当天发空运的物流
。我们接到需要后，2幼时内就实现包装查抄、资料审核，当天晚上就把货奉上飞往德国的航班，48颖厩到了，客户在展会上顺利签了大单，专门来给我们送了锦旗
。

其实做危险品物流，光有渠路还不够，服务得跟得上
。好多客户不懂危险品运输的流程，我们会从一路头就给具体的指引：好比电池该怎么包装能力通过安检，必要提前筹备哪些文件，甚至清关时可能遇到的问题，城市提前跟客户说明显
。之前有个新做表贸的客户，第一次发锂电池到澳洲，啥资料都没筹备，我们一步步教他办危包证、填申报单，最后货顺利清关，客户说“比自己设想中单一太多，早知路就找你们了”
。

并且BWIN服务不只是“运出去”，还会全程跟踪货物状态
？突媸蹦懿榈交醯侥亩，有没有遇到延误，不用天天盯着问
。有次一批发往东南亚的锂电池，在中转港遇到幼插曲，我们第一功夫联系本地代理处置，还跟客户同步进展，最后没耽搁交货功夫，客户出格安心
。

这么多年，我们靠的就是“切实”——不跟客户玩套路，有啥问题提前说，能解决的绝不推诿
。终于做表贸不容易，电池国际物流这块我们助客户把好关，他们能力专心做业务
。不论是幼批量的样品，还是大批量的货物，不论是海运还是空运，我们都能给出相宜的规划
。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年
。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等
；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务
。