原标题：【把稳】韩国港口加强对危险货物的查抄法式

据悉，韩国港口当局将初次将危险品舱位框架集装箱(flat-rack containers)纳入集装箱危险货物的查抄领域。以前，只有传统的干箱被查抄是否有泄漏和危险品海运包装不良的情况。

韩国海洋和渔业部(MOF)的2022年危险品海运集装箱安全治理打算要求“不仅要对装载危险货物的集装箱进行集中治理，并且要对装载危险物品且发滋变乱概率高的框架集装箱进行集中治理”。

开顶框架集装箱用于运输尺寸不规定的货物，如机械和其他散杂货？蚣芗跋涿挥邢涠ズ土讲，其特点是从危险品进出口集装箱侧面进行装卸。

多所周知，危险品运输曾导致集装箱船动怒，其中最严沉的例子之一是去年5月在斯里兰卡左近动怒的"X-Press Pearl"号集装箱船。该货船危险品舱位动怒时，装载了1486个集装箱，其中81个集装箱装载了“危险品”，蕴含25吨硝酸;约400个危险品海运集装箱装有幼塑料颗粒。

自2002年以来，韩国海洋和渔业部一向在查抄装有危险物品的集装箱，蕴含油漆等易燃液体。然而，危险品舱位海事安全主管Myung Noh-heon暗示：“由于最近货运量增长，在危险品运输和装载非危险品集装箱的过程中，变乱频仍产生，因而安全治理的需要增长。”

该部与韩国海关合作，危险品运输打算每六个月进行一次出格查抄，以彻底查抄带入韩国港口的危险品进出口框架集装箱，出缺点的集装箱危险货物将被立即移除。

此表，将加强对装载危险品的尺度集装箱的查抄，蕴含在打开集装箱危险货物后，查抄员直接查抄危险品进出口集装箱、危险品的包装和存放情况。此类查抄的频率也将提高。(整顿来自搜航网)

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