2014年4月23日
，一则“申通STO”上海市驰名商标称号被撤销的布告
，呈此刻了上海市工商行政治理局的网站上。撤销的原因是2014年3月10日
，申通快递有限公司所属加盟企业违规承揽危险品快递业务
，导致吉祥航空从上海飞往北京的飞机一时备降赤峰
，危及民航安全
，造成了严沉的社会影响。这次事务又一次显露了快递和货运代理行业发作式增长下的粗放治理乱象。
　　据相识
，我国《治安治理处罚法》和〖用航空安全保卫条例》均划定
，不容违反国度划定
，运输、邮寄爆炸性、毒害性、侵蚀性物质或者传染病病原体等危险物质
，货物托运人不得在货物中夹带危险品
，违者处以15日以下行政扣留以及5000元以下？睢⒊涔蛘呓亓舴阜ㄐ奈锲。《中国民用航空危险品运输治理划定》对夹带或谎报危险品运输的行政处罚为3万元以下？。若是组成犯罪
，将遵循我国《刑法》查究其刑事责任。
　　既然我国已明文划定了有关危险品航空运输的要求
，为何此行为仍屡禁不止？
　　在全国政协十二届三次会议上
，民航领域的政协委员指出了原因：处罚力度幼
，导致违法成本低
，起不到震慑作用。除行政处罚力度幼表
，目前针对此类景象还存在《刑法》合用难题的问题。依照划定
，危险物品肇事罪必要以产生沉大变乱为前提
，但在实际中危险品运输自身多是合法的
，难以合用在《刑法》第125条中提到的犯法运输危险物质罪。
　　而对于寄送危险品的货主来说
，由于危险品的运费是通常货物的几倍甚至几十倍
，托运人及个别快递企业也
；嵛讼骷踔Ц逗娇赵朔讯驯鞅ㄎＯ掌。一旦被发现
，受到的处罚也仅是？罨蛉〉藓娇栈醮矢
，企业依然能够委托有航空货代资质的公司进走运输
，或者注册新的公司沉新申请资质。
　　因而
，民航领域政协委员建议公安部等部门在订正《治安治理处罚法》时加大第30条的处罚力度
，并增长？钭魑Ψ＜苛
，同时建议最高人民法院通过批改司法诠释降低目前危险物品肇事罪“造成严沉后果”的立案尺度。
　　与此同时
，为了杜绝违法运输危险品或违禁品
，作为航空货运链条前端的托运人、快递公司或物流公司以及货运代理人
，有责任在揽货时当场开箱验货
，以确
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　　此表
，危险品运输企业和航空货运代理人的监管单元也应该督促企业加大一耳目员危险品基础知识和司法律规的进建力度
，切实依照划定法式安全合法地运输。各地域治理局要明确各自职责
，齐抓共管
，通过调延注走访货运代理企业等方式
，加大危险品合法运输的宣传力度。同时
，有关监管部门和法律机关对于有违法违规运输行为的幼我、企业必须在第一功夫依法处置
，以规范危险品航空运输市场
，保险我国民航货运甚至民航整体的安全健康发展。