起源:央视
原标题:全球港口面对65年来最大; 货轮列队等卸货
央视网新闻:受疫情反弹影响,多地的港口拥挤再次加剧,全球350多艘货轮正列队期待卸货。有媒体称,当前反复的疫情或许会让全球海运系统面对65年以来最大的;。
据美国消费者新闻与贸易频路16日报路,在美国最忙乱的洛杉矶港和长滩港,截至本地功夫16日,有20多艘货轮在等泊位,期待功夫最长可达12天。=进口这种“堵船”景象已导致多地货物欠缺、物流延时、物价上涨。
此前,英国《金融时报》报路称,353艘=集装箱货轮在全球各地的港口表列队,是去年同期的两倍多。专家以为,疫情期间列国加强边陲管控,传统供给链受到影响,各地民多网购需要却大幅增长,导致海上货运量激增,港口应接不暇。

除了疫情表,全球港口基建老旧也是造成货轮拥挤的沉要原因。出口全球第二大集装箱货运集团MSC行政总裁托夫特暗示,近年全球港口本就面对基建老旧、吞吐量受限、无法应对越来越大的船只等问题。今年3月“长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅、导致全球货运碰壁,其中一个原因就是“长赐”号体量过大,倾斜搁浅后将河路堵死。报路称,货代面对如此的巨型货轮,港口也必要更深的船厂、更大的吊车。然而,升级基建必要功夫,即便只是更换吊车,从下订单到实现装置也要18个月,令各地港口无法在疫情中实时做出调整。
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