上周有个做汽车配件表贸的客户找我吐槽，说之前找的汽车货代宣称“双清包税”，了局货物到港后不仅要补高额税费，还由于没做商检被扣了，光滞港费就花了好几万。其实做危险品物流16年，我发现好多做汽车有关运输的客户，都容易在“汽车货代双清包税”上踩坑，今天就用大口语跟各人聊聊怎么选，尤其是涉及危险品运输时该把稳啥。

首先得搞懂：汽车货代双清包税不是“全能解药”，得看货物类型。要是通常汽车配件，好比座椅套、方向盘套，找正规货代根基没问题
；但要是汽车用的胶水、涂料，或是带锂电池危险品的车载设备，那就得格表幼心——这类货物属于危险品，不论走危险品空运还是危险品海运，都得先过商检这关，不是轻易一个货代都能搞定的。

选汽车货代双清包税时，第一要问的就是“能不能做危险品运输”。之前有个客户发汽车用的环氧胶，找了个通常货代，对方说“能包税清关”，了局货物到港后由于没按危险品海运尺度申报，直接被海关扣了。后来客户找到我们，我们先协助做好商检，再按IMDG规定铺排危险品海运，最后顺利清关。所以各人选货代时，别光听“双清包税”，得问明显能不能处置危险品，有没有锂电池危险品国际海运或危险品空运的经验。

第二要确认“包税蕴含哪些用度”。有些货代报的价值很低，但后续会加“商检费”“危险品操作费”“清关加急费”，最后总用度比正规货代还高。我们给客户报汽车货代双清包税时，会把商检费、危险品运输费、关税、清关费全列明显，没有暗藏收费。好比之前有个客户发汽车锂电池配件，我们明确通知他蕴含锂电池危险品国际海运的订舱费、商检费，还有主张港的关税和清关费，客户内心踏实，合作也顺利。

第三要看“应急处置能力”。危险品运输未免遇到突发情况，好比危险品空运时航班延误，或是主张港清关要求变了，这时辰货代的应急能力很沉要。去年有个客户发汽车用的易燃胶水，走危险品空运到欧洲，主张港忽然要求补充商检资料，我们当天就协助客户筹备好资料，第二天就实现清关，没耽搁客户的交货期。要是找的货代没经验，可能要拖一周甚至更久。

总结下：选汽车货代双清包税，尤其是运输危险品时，要确认货代能处置危险品、用度通明、有应急能力，同时别忽略商检、危险品空运或危险品海运的合规性。终于货物顺利到港、不额表花钱，才是真的省心。要是各人拿禁绝，也能够找我们聊聊，16年的危险品物流经验，总能助到各人。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等
；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。