做医药表贸的伴侣，注定都头疼过医药运输的事儿——温度差一点，整批货可能就废了，更别说还要走空运，流程多还怕出岔子。今天就跟各人好好聊聊<加粗>成都医药冷链空运流程，把咱们常踩的坑、该把稳的点都说透，助各人省点心。

首先，得先把货的“身份”弄领略。医药产品不比通常货物，得先确认明显你的药品属于哪类冷链需要，好比有的要全程2-8℃，有的得零下18℃以下。这一步千万别抽象，不然后续流程全白费。确认好之后，就该找靠谱的物流服务商了，最好是像咱们这样做过<加粗>危险品冷链的，终于医药冷链对温度节造、应急处置的要求，跟通常冷链不是一个量级。

接下来是文件筹备，这但是空运的“通畅证”。除了通例的报关单、发票、装箱单，医药产品还得有药品经营许可证、冷链运输温度纪录承诺书，要是涉及到特殊药品，还得提前办《进口药品通关单》。好多伴侣在这一步卡壳，就是由于文件漏了或者不合规，耽搁好几天。咱们经验足，会提前跟你列明显要筹备的资料，预防来回跑。

而后是包装和预冷，这是<加粗>医药冷链空运的主题环节。包装不能轻易用，得用切合国际尺度的冷链箱，里面放好温度纪录仪，实时监控温度。并且装箱前肯定要预冷，让冷链箱内部温度先降到设定领域，再把药品放进去，不然药品刚放进去，温度就颠簸了。咱们会亲自盯着包装和预冷，确保每一步都到位，之前有客户自己弄包装，没预冷好，到了主张地温度超标，货全损了，太惋惜了。

装好货之后，就是仓储和运输到机场了。咱们在成都有专门的<加粗>危险品冷链仓储区，温度24幼时监控，不会出现“断链”的情况。到了该送机场的时辰，用的也是带独立温控系统的冷链车，从仓库到机场货运站，全程温度不偏离。好多幼物流公司没有自己的冷链仓储和车辆，找第三方合作，中央环节多，很容易出问题，咱们都是自己的资源，把控更严。

到了机场之后，就是报关和安检。医药冷链货物报关有专门的通路，但也得提前跟海关沟通好，确保检验时也能在冷链环境下进行。安检方面，由于有的医药产品可能涉及<加粗>危险品空运的领域（好比含酒精的消毒液类医药产品），得提前筹备好危险品鉴定汇报，跟安检人员注明情况，预防由于信息不全被截留。咱们跟成都机场的海关、安检都熟，能助着协调，加快流程。

货物装机腾飞后，也不能不以为意。咱们会实时跟踪航班动态，同时通过温度纪录仪远程查看货物温度，要是遇到航班延误或者温度异常，会第一功夫启动应急规划，好比联系主张地机场铺排优先卸机，或者协调本地的冷链仓库暂存。之前有次航班延误了6幼时，咱们提前联系了主张地的冷链仓库，货到了直接拉从前，温度没一点问题，客户出格中意。

最后是主张地清关和派送；跷锏搅酥髡殴，咱们的海表代理睬掌管清关，同样优先处置医药冷链货物，清关实现后，用本地的冷链车直接送到客户指定的仓库或医院，全程温度纪录城市交给客户，让客户安心。要是客户后续还有海运需要，咱们也能衔接<加粗>危险品海运服务，不论是空运还是海运，都能一站式搞定。

其实<加粗>成都医药冷链空运流程看着复杂，但找对靠谱的物流服务商，就能省好多事。咱们做了16年危险品物流，对医药冷链空运的每一个环节都门儿清，从文件筹备到最终派送，全程随着，助你躲避风险，保险货物安全。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。