前几天有个做涂料表贸的客户找我,一上来就问:“我找的油漆进出口货代说运不了环氧漆,这到底是为啥?”其实这种情况我每年都能遇到几十次,好多人以为环氧漆跟通常油漆一样,轻易找个货代就能运,殊不知这里面藏着不少蹊径。今天就用大口语跟各人聊聊,环氧漆到底能不能运,以及该找什么样的物流团队来做。
首先得明确一点:不是所有油漆进出口货代都能运环氧漆。为啥呢?由于环氧漆属于危险品,它里面含有溶剂,遇热、遇明火容易出问题,在国际运输里被归为3类易燃液体。通常的油漆进出口货代,可能平时只运过水性漆这类非危险品,没接触过危险品运输的资质和流程,天然不敢接这个活。
我之前遇到过一个客户,一路头找了家幼货代,对方拍着胸脯说能运,了局货到港口被查,由于没有危险品运输资质和申报文件,不仅货被扣了,还罚了款。最后客户没法子找到我们,花了不少功夫才把事件理顺。所以各人要是有环氧漆运输需要,先别焦急下单,得先问明显货代有没有危险品物流有关的资质,这是最根基的门槛。
可能有人会问,危险品物流跟通常物流到底有啥不一样?就拿环氧漆来说,首先得做危险品分类鉴定,确定它的UN编号、包装类别;而后要筹备切合要求的危险品包装,好比防泄漏的铁桶或塑料桶;运输过程中还得有专门的危险品运输车辆和押运人员,这些都是通常货代没法搞定的。我们团队做危险品物流16年,光环氧漆运输就处置过几百票,早年期的资质审核到后期的清关配送,每个环节都有尺度流程,客户根基不用费神。
说到国际运输,好多客户还会问,环氧漆能不能走空运?其实只有切合航空公司的危险品运输划定,是能够走的,但比海运要求更严格。这时辰就必要物流团队有丰硕的危险品空运经验,能提前跟航空公司沟通,确;跷锼忱盎。顺带提一句,我们不仅做环氧漆这类化工危险品运输,像锂电池危险品国际海运、锂电池危险品国际空运也是主题业务,终于此刻好多表贸企业既要运化工品,也要运电子产品配套的锂电池,找一家能搞定多种危险品运输的团队,能省不少事。
还有个容易被忽略的点:分歧国度对环氧漆进口的划定不一样。好比欧洲对危险品进口的环保尺度出格严,必要额表提供MSDS汇报(化学品安全技术说明书);美国则要求提前向FDA报备。要是货代不相识这些国别划定,很容易在清关环节出问题。我们之前助客户运环氧漆到德国,提前助客户筹备了切合欧盟尺度的MSDS汇报,清关的时辰一路绿灯,比预计功夫还早了两天到货。
总结一下,环氧漆不是不能运,关键是要找对团队。别只看油漆进出口货代的报价,更要看他们有没有危险品物流资质、有没有有关运输经验、能不能搞定主张地清关。终于国际运输环节多,一旦出问题,损失的可不止是运费。
BWIN
——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势,业务领域覆盖全球,优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。

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