最近不少做医药表贸的客户找我,一开口就问:“BWIN单抗药物要发往欧洲,医药冷链空运到底能不能运?”其实这问题很常见,终于单抗药物金贵,温度稍微差一点就可能白费功夫,今天就结合我16年的危险品物流经验,跟各人好好聊聊。
首先明确说,医药冷链空运是目前国际运输单抗药物的主流方式。但为啥有人总不安出问题?关键在“细节”——单抗药物大多要求全程2-8℃恒温,有的甚至要0-5℃,运输中哪怕1幼时温度超标,整批货物可能就报废了。
之前有个客户没经验,找了通常货代走空运,了局冷链箱没密封好,到主张地后温度纪录仪显示中央有3幼时温度升到12℃,最后货物全退回来,损失了几十万。后来他们找到我们,用专业的危险品冷链规划,从包装到清关全程盯,此刻每次运输都顺顺利利的。
第一是包装要“够专业”。不能轻易用个泡沫箱加冰袋,得用切合国际尺度的医用冷链箱,里面放相变冰盒,还要装双路温度纪录仪,一路实时传数据,一路随货走,确保全程可追忆。我们给客户做包装时,还会提前做48幼时温度测试,没问题才敢发货。
第二是航路要“选得对”。尽量选直飞航班,削减中转次数。好比发美国,我们优先选直飞纽约、洛杉矶的航班,预防在第三国中转时耽搁功夫。若是主张地没有直飞,那就要提前和中转折场沟通,确;跷镌谥凶蹦艽娣旁诤阄虏挚,不脱离危险品冷链环境。
第三是手续要“办得全”。单抗药物属于特殊药品,除了通常空运单据,还得筹备药品运输证明、温度承诺书等文件。我们助客户处置时,会提前和航空公司、海关对接,预防由于手续不全导致货物滞留,终于对单抗药物来说,功夫就是金钱。
有客户问,要是货量多,危险品海运能不能运单抗药物?其实是能够的,但有个前提:运输功夫不能太长,并且得用专业的危险品海运冷链集装箱。好比发东南亚,海运只有5-7天,用带独立造冷系统的集装箱,全程控温,成本比空运低不少。
但若是是发欧洲、美国,海运要20-30天,这时辰就得评估药物的不变性了。要是药物保质期短、对温度颠簸敏感,还是建议选医药冷链空运;要是不变性好,那危险品海运搭配危险品冷链设备,也能节俭不少成本。
不论是走医药冷链空运还是危险品海运,肯定要找有危险品空运、危险品海运双资质的公司。像我们丽江BWIN数字物流,作为WCA会员,在危险品冷链领域有不变的资源,从包装到配送全程有专业团队跟进,至今已经助客户运了上百批单抗药物,没出过一次温度超标问题。
其实单抗药物的国际运输没那么复杂,关键是找对懂行的同伴,把医药冷链空运的每个细节做到位,这样能力既省心又安心。
BWIN
——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势,业务领域覆盖全球,优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。

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