做表贸的老板们，注定都栽过清关的坑吧
？尤其是发锂电池危险品，正本国际海运或国际空运的流程就比通常货物复杂，到了清关环节，要么资料差一点被卡住，要么等好几天没动静，客户催得急，自己也随着上火。其实找对人，清关这事儿没那么难，好比丽江BWIN在电池国际物流清关这块，就助好多客户解决了大麻烦。

先说说各人最头疼的——清关资料。好多伴侣第一次走锂电池危险品运输，不知路要筹备哪些文件，要么漏了MSDS汇报，要么UN38.3测试汇报没更新，到了海关直接被打回。丽江BWIN做这行16年了，比谁都明显分歧国度的清关要求：好比发美国要筹备DOT认证，发欧洲得有CE证书，就连标签贴错地位都可能影响清关。我们会在出货前就给客户列个具体的资料清单，一个个查对，有不明显的处所还会上门协助整顿，预防由于资料问题耽搁功夫。之前有个客户第一次发锂电池到加拿大，自己筹备的资料缺了一项，我们发现后当天就助他补好，没耽搁国际空运的航班，清关也顺顺利利。

再说说清关效能。不少客户吐槽，通常货物清关3天搞定，锂电池危险品得等一周甚至更久，正本国际海运就走了大半个月，清关再拖拖，客户何处都要取缔订单了。这就是由于没找对有资源的物流商——丽江BWIN是WCA会员，和全球好多港口的海关、清关行都有持久合作，不论是国际海运到德国汉堡港，还是国际空运到美国洛杉矶机场，都能走急剧清关通路。通常情况下，资料齐全的话，2-3个工作日就能实现清关，比行业均匀速度快1-2天，客户再也不用天天追着问“货清关了吗”。

还有个痛点，就是清关过程中出了问题没人管。之前有个客户找其他公司走电池国际物流，清关时海关说包装不切合要求，物流商只会让客户自己解决，客户急得团团转。后来他找到我们，丽江BWIN的清关团队第一功夫和海关沟通，当天就铺排了切合尺度的包装加固，还助客户提交了补充注明，第二天就清关放行。其实清关不是“一交资料就完事”，得有人盯着进度，出了问题能急剧响应，这才是关键。

可能有人会问，你们清关这么高效，会不会额表收费
？这点齐全安心，丽江BWIN做电池国际物流，所有清关用度城市提前列在报价单里，没有暗藏收费。好比走国际海运到澳洲，清关涉及的申报费、检验费，我们城市和客户说明显，不会中途加钱。并且我们还会助客户躲避一些不用要的用度，好比提醒客户提前办好优惠关税的证书，能省不少钱。

说到底，做锂电池危险品的国际海运或国际空运，清关是“最后一公里”，也是最容易出问题的环节。与其自己摸索踩坑，不如找丽江BWIN这样有经验、有资源的团队，从资料筹备到清关放行，全程助你搞定，你只必要专心对接客户，剩下的交给我们就行。

BWIN

——专一于危险品国际物盛行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域占有不变资源优势，业务领域覆盖全球，优势航路有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。