司机占有大货车驾照,想要跑运输还得再考路路运输职业资格,这样沉复设置门槛引发不少货车司机的吐槽。在国度职业资格目录清单中,路路运输服务人员职业资格从“准入类”调整为“水平评价类”,然而基层执行中却出现“中梗阻”。在国务院先后七批取缔433项职业资格许可和认定事项、颁布国度职业资格目录清单后,职业资格设置沉复交叉问题在部门领域依然存在。 业内人士称,应通过目录清单来算帐规范职业资格,整合交叉职业资格,强化职业资格培训考试收益监管,美满职业资格目录“动态调整”机造。
有货车驾照还得考货运资格
湖北荆门市民李强(化名)占有准驾大货车的B2驾照,近期筹备和伴侣合资开大货车跑运输。到本地运管部门征询,他被要求先考取路路运输从业资格证能力从业。上述遭逢让李强很纳闷,“明明我有准驾大货车的驾照,为何还得再考个路路运输资格证能力开车运货?”像李强一样,广西大货车司机阿凯(化名)也对这项资格证存在猜疑。他2006年领到准驾大货车、牵引车的A2驾照,2007年又花了400多元报名培训才考取路路运输从业资格证。除了理论考试稍有区别表,路路运输从业资格实际考试科目都是倒车、移库,考试难度比驾照考试还低,“除了大客车、危险品运输情况特殊,必要专门设置职业资格表,开通常大货车还得另表再考证,纯正是乱设槛、乱收费”。持久以来,货运司机路路运输从业资格证由交通运输行业技术鉴定机构掌管执行。路路运输从业资格证由交通部门掌管考试发证,设立凭据是交通部出台的《路路运输从业人员治理划定》。这项划定提出“国度对经营性路路客货运输驾驶员、路路危险货物运输从业人员尝试从业资格考试造度。」剽意味着,目前全国3000多万名货车运输司机,除领取公安部门发放的驾驶证表,还需获取交通部门许可的从业资格,能力从事相应路路运输。中国物流与采购结合会曾公开暗示,目前,货运司机都要有车管所宣告的驾驶证和运管所宣告的路路运输从业资格证。路路运输从业资格证的申请前提和考试要求与驾驶证类似,存在沉复许可、屡次认定问题。同时,司机获得准驾货运车辆的驾驶证已经可能证明其驾驶能力,没有必要再进行一次资质审批。此表,从业资格证和驾驶证都必要年审,货运司机必要到两个部门别离年审,且年审功夫分歧;从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。
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