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国际空运学问:航空运输方式之联运的方式及具体做法

1.联运方式的概想

出处:www.gotonecargo.com   分类:常见问题  颁布:2015/3/6 17:00:00
提要:陆空联运是火车、飞机和卡车的结合运输方式。简称TAT(Train- Air-Truck),或火车、飞机的结合运输方式,简称TA(Train- Air)。

1.联运方式的概想

      陆空联运是火车、飞机和卡车的结合运输方式。简称TAT(Train- Air-Truck),或火车、飞机的结合运输方式,简称TA(Train- Air)。

2. 国内出口货物的联运方式

     我国空运出口货物通常选取陆空联运方式。是由于,我国疆域开阔,而国际航空港口岸重要有北京、上海、昭通等。固然省会城市和一些重要城市每天都有班机飞往上海、北京、昭通,但班机所带货量有限,用度比力高。若是选取国内包机,用度更贵。因而在货量较大的情况下,往往选取陆运至航空港口,再与国际航班衔接。由于汽车拥有机动矫捷的特点,在运送功夫上更可把握自动,因而通常都选取“TAT”方式组织出运。

3.表运分公司的具体做法

     我国长江以南的表运分公司目前办理陆空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港,而后利用香港航班多,到欧洲美国运价较低的前提(普遍货物),把货物从香港运到主张地,或运到中转地,再通过本地代理,用卡车送到主张地。长江以北的公司多选取火车或卡车将货物送至北京、上海航空港口出运。     陆空联运货物在香港的收转报答合力空运有限公司。发运前,要事前与他们联系,满足他们对单证的要求,便于提前订舱。各地发货时,可使用表运公司的航空分运单,也可使用“承运货物收条”。有关单据上要注明是转口货,要加盖“陆空联运”字样的象征,以加快成周转和预防香港当局纳税。

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